Есть два способа сбросить датчик угла поворота рулевого колеса внутри часовой пружины. Первый способ прост и не требует никаких инструментов.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
1.Поверните рулевое колесо до упора вправо.
2.Поверните руль влево.
3. Повторите эту процедуру дважды при работающем двигателе.
4. Проедьте не менее 50 футов, и датчик угла поворота рулевого колеса сбросится.
В большинстве случаев эта процедура сбросит часовую пружину и датчик угла поворота рулевого колеса и должна выключить ABS и контрольную лампу устойчивости. Если процедура выше не работает, вам понадобится сканер OBD-II для сброса угла поворота рулевого колеса. Подключите сканер к диагностическому порту под приборной панелью и следуйте инструкциям на экране, чтобы сбросить датчик угла поворота рулевого колеса.
