info@zpautoparts.com    +86-0577-66000879
Cont

Есть вопросы?

+86-0577-66000879

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016

Часовая пружина — это узел, включающий плоский спиральный кабель, который может быть выдвинут и убран по мере необходимости для поддержания работы цепи. Устройства такого типа используются, когда проводка для определенной цепи должна постоянно двигаться. Проводка любой другой конструкции быстро изнашивается в таких условиях. Часовая пружина — критически важный, но часто упускаемый из виду компонент. Часовая пружина незнакома большинству людей, поскольку она также относительно скрыта.
Отправить запрос

Внедрение продукции

Профиль компании

 

Компания расположена в Парке распределения автомобилей и мотоциклов в городе Хуанцзиньбу, уезд Юйган, провинция Цзянси, рядом с северной станцией Интан, транспортное сообщение очень удобное. Занимая площадь более 35,000 квадратных метров, она имеет первоклассную команду по продажам, передовые производственные линии и испытательное оборудование, изысканные технологии исследований и разработок продукции и современную команду управления.


С момента своего основания в 2007 году компания Zhengpu всегда придерживалась принципа «ориентированность на людей, клиент на первом месте, двигаться вперед и вместе создавать великолепие», придерживаясь философии бизнеса «научное управление, качество на первом месте и развитие бренда», и опираясь на передовое производственное оборудование и сильную техническую силу, она внедрила бережливое управление производством и систему управления ERP. Так что продукты серии «Zhengpu» являются исключительными и изысканными, а также пользуются популярностью и похвалой у потребителей как внутри страны, так и за рубежом.


«Честные люди», которые «объединяются и борются, забывают о будущем, выполняют свои обещания и никогда не сдаются», добились больших успехов после более чем десяти лет упорного труда и тяжелой работы.

 

 
Почему выбрали нас
 
01/

Современное оборудование
В 2019 году был введен в эксплуатацию завод в Цзянси, занимающий площадь 35000 квадратных метров, годовой объем производства превысил 100 миллионов юаней.

02/

Профессиональная команда
Функция пружины подушки безопасности заключается в ее подключении, гарантируя подачу тока при повороте рулевого колеса.

03/

Контроль качества
Благодаря этому продукция серии «Zhengpu» является исключительной и изысканной, пользуется популярностью и признанием у потребителей как в стране, так и за рубежом.

04/

Богатый опыт
Компания переехала в промышленную зону Луофэн, занимает площадь 10000 квадратных метров, годовой объем производства в 2016 году достиг 40 миллионов юаней.

05/

Конкурентная цена
С момента своего основания в 2007 году компания Zhengpu всегда придерживалась принципа «ориентированность на людей, клиент на первом месте, движение вперед и совместное создание чего-то блестящего».

06/

Индивидуальное обслуживание
А внутренняя резьба имеет пружину, которая не сломается из-за частого вращения рулевого колеса. Следите за тем, чтобы подушки безопасности всегда были в рабочем состоянии.

 

product-1-1

Подсборка спирального кабеля часовой пружины Cinta Airbag 77900-SDA-Y01 для Honda ACCORD 2.4 2003 -2007

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 77900-SAA-G51 для Honda City Jazz 2008

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Подсборка спирального кабеля Clock Spring Cinta Airbag 77900-SEN-H01 для Honda City Jazz 2003-2008

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 77900-TF0-E91 для Honda City1.5 Jazz 2009-2011

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Подсборка спирального кабеля Clock Spring Cinta Airbag 77900-TA0-H21 для Honda Accord 2011-2012

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 77900-SFE-Q01 для Honda Odyseey 05

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 77900-S3N-Q03 для Honda Odyssey 03

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

Подсборка спирального кабеля часовой пружины Cinta Airbag 77900-S84-G11 для ACCORD 1998-, PRELUDE 1999

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

product-1-1

9. Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 77900-TF0-E11 для ACCORD 1998- и PRELUDE 1999

Часовая пружина подушки безопасности используется для соединения рулевого колеса с другими электрическими устройствами, такими как система безопасности подушки безопасности, громкость радио и выбор станций, управление звуковым сигналом и круиз-контролем. Часовая пружина может выйти из строя, когда провода изнашиваются и ломаются, вызывая короткое замыкание или обрыв цепи.

 

Что такое спиральный кабель Clock Spring Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016

 

 

Часовая пружина — это узел, включающий плоский спиральный кабель, который может быть выдвинут и убран по мере необходимости для поддержания работы цепи. Устройства такого типа используются, когда проводка для определенной цепи должна постоянно двигаться. Проводка любой другой конструкции быстро изнашивается в таких условиях. Часовая пружина — критически важный, но часто упускаемый из виду компонент. Часовая пружина незнакома большинству людей, поскольку она также относительно скрыта.

 

Преимущества спирального кабеля Clock Spring Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016
 

Высокая прочность
Высокопрочная пружинная сталь обладает исключительной прочностью, что позволяет пружине выдерживать значительные нагрузки без деформации. Это свойство имеет решающее значение для часовых пружин, которые должны выдерживать постоянное наматывание и расматывание.

 

Обрабатываемость и формуемость
Эти характеристики определяют, насколько легко материал может быть сформирован в желаемую форму. Материалы, с которыми легко работать и которые легко формировать, могут снизить производственные затраты и сложность.

 

Превосходная устойчивость к усталости
Эти материалы разработаны для того, чтобы выдерживать многочисленные циклы изгиба без потери прочности или поломки. Эта устойчивость к усталости продлевает срок службы часовых пружин, делая их надежными для долгосрочного использования.

 

Совместимость с термической обработкой
Некоторые материалы для часовых пружин требуют термической обработки для достижения желаемых механических свойств. Материалы, которые хорошо реагируют на термическую обработку, могут предложить улучшенные эксплуатационные характеристики.

 

Спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016 Свойства и характеристики материала

 

Выбор материала для часовых пружин — это важнейшее решение, которое влияет на производительность, долговечность и применение пружины. Понимание уникальных свойств и характеристик каждого материала позволяет производителям адаптировать конструкции часовых пружин под конкретные нужды. Ниже приведен более подробный обзор основных свойств, определяющих материалы часовых пружин:

 

Механические свойства
Предел прочности:Это указывает на максимальное напряжение, которое может выдержать материал при растяжении или вытягивании до того, как он сломается. Для часовых пружин предпочтительны материалы с высокой прочностью на разрыв, чтобы гарантировать, что они смогут выдерживать эксплуатационные нагрузки без выхода из строя.


Эластичность:Способность материала возвращаться к своей первоначальной форме после растяжения или сжатия. Высокая эластичность имеет решающее значение для часовых пружин, поскольку она определяет способность пружины эффективно хранить и высвобождать энергию.


Сопротивление усталости:Относится к способности материала выдерживать повторяющиеся циклы нагрузки без разрушения. Часовые пружины обычно подвергаются многочисленным циклам в течение своего срока службы, что делает сопротивление усталости жизненно важным фактором.

 

Экологические соображения
Устойчивость к коррозии:Способность материала противостоять ухудшению, вызванному химическими реакциями с элементами окружающей среды. Коррозионностойкие материалы необходимы в приложениях, где часовые пружины подвергаются воздействию суровых условий.


Температурная стабильность:Способность материала сохранять свои свойства в диапазоне температур. Материалы с хорошей температурной стабильностью необходимы для часовых пружин, используемых в приложениях, подверженных колебаниям температуры.

 

Совместимость производственных процессов
Обрабатываемость и формуемость:Эти характеристики определяют, насколько легко материал может быть сформирован в желаемую форму. Материалы, с которыми легко работать и которые легко формировать, могут снизить производственные затраты и сложность.


Совместимость с термической обработкой:Некоторые материалы для часовых пружин требуют термической обработки для достижения желаемых механических свойств. Материалы, которые хорошо реагируют на термическую обработку, могут предложить улучшенные эксплуатационные характеристики.

 

Преимущества специальных материалов
Помимо этих основных свойств, специальные материалы, такие как сплавы бериллиевой меди и никеля, предлагают дополнительные преимущества для сложных применений:


Бериллиевая медь:Обладает немагнитными и неискрящими свойствами, что делает его идеальным для использования во взрывоопасных средах. Его высокая электропроводность полезна для электронных приложений.


Никелевые сплавы:Обеспечивают исключительную производительность в условиях экстремальных температур и агрессивных сред, что делает их пригодными для применения в аэрокосмической и морской промышленности.

 

Понимание этих свойств и характеристик имеет важное значение при выборе правильного материала для часовой пружины, гарантируя, что он соответствует требуемым стандартам производительности и подходит для предполагаемой среды применения. Выбор материала влияет не только на функциональность пружины, но и на ее долговечность и надежность, что подчеркивает важность тщательного выбора материала при проектировании часовой пружины.

 

Каково назначение спирального кабеля часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016
 

Хранение и высвобождение энергии

По своей сути конструкция часовой пружины служит для хранения энергии при заводе и ее контролируемого высвобождения. Это свойство имеет важное значение в механизмах, требующих последовательного и длительного высвобождения энергии, особенно там, где электрический или механический выход необходим в течение долгого времени без постоянного внешнего питания.

Электрическое соединение

В современных приложениях, особенно в автомобильных системах рулевого управления, конструкция часовых пружин поддерживает непрерывное электрическое соединение между вращающимися интерфейсами. Это имеет первостепенное значение для развертывания механизмов безопасности, таких как подушки безопасности, и функциональности органов управления, установленных на рулевом колесе.

 

Техническая информация о спиральном кабеле Clock Spring Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016

 

Часовые пружины также являются торсионными пружинами и являются прямой противоположностью торсионных стержней, которые изготавливаются из пружинной проволоки. Если мы рассмотрим форму пространства, доступного для функции пружины, то прогиб часовой пружины увеличивается с увеличением числа витков, что означает, что радиальное пространство должно быть доступно. Они изготавливаются из материала с прямоугольным поперечным сечением, состоящего либо из плоскокатаной проволоки, либо из холоднокатаной или горячекатаной полосы.

 

Нагрузка вводится в пружину через ножки, обычно внутренний радиус, согнутый внутрь на 90 градусов, который вставляется в паз в валу. Для внешней ножки возможны дополнительные вариации формы ножки.

 

В результате процесса изготовления часовых пружин получается довольно выраженная «спиральная» форма, хотя эта спираль не вертикальная, как у многих других пружин.

 

Часовые пружины должны работать без контакта между витками и, следовательно, без внутреннего трения. Это возможно только в том случае, если нагрузка приложена к пружине правильным образом. По мере увеличения прогиба и количества витков следует избегать контакта витков.

 

Как определить, неисправен ли спиральный кабель часовой пружины Sub-Assy Cinta Airbag 8619A333 для Mitsubishi L200 2015.01-08.2016
 
 

Предупреждающий индикатор подушки безопасности
Неисправная часовая пружина может стать причиной включения контрольной лампы подушки безопасности, поскольку она размыкает цепь срабатывания, которая активирует подушку безопасности, а модуль безопасности обнаруживает этот разрыв цепи.

 
 

Неисправный автомобильный гудок
Одной из самых неприятных проблем, с которой может столкнуться водитель из-за плохой часовой пружины, является то, что автомобильный гудок перестает реагировать. Обычно это происходит, когда часовая пружина отрывается от автомобильного гудка из-за смещения, повреждения или общего износа.

 
 

Шумное вращение рулевого колеса
В некоторых случаях рулевое колесо может издавать щелкающий или трущийся звук при повороте. Неисправная часовая пружина также может вызывать проблемы с радио и круиз-контролем, поскольку эти цепи также обеспечиваются спиральным кабелем/печатной платой часовой пружины.

 
 

Неотзывчивые кнопки на рулевом колесе
Когда часовая пружина выходит из строя, есть большая вероятность, что она также выведет из строя все кнопки на рулевом колесе. Проверить кнопки, которые не выполняют свои функции, несложно. Часовая пружина обычно делает их полностью неработоспособными.

 

 

История пружины: от часов до торсионных пружин

 

 

Самые ранние пружины не были спиральными пружинами, как мы думаем о них сегодня. Древние люди использовали гибкие ветви и растения, чтобы они действовали как пружинный механизм для запуска ловушек и других простых устройств. В бронзовом веке люди начали делать простые металлические пружины, такие как пинцеты и металлические листья, которые могли действовать как пружина внутри навесных замков и даже приводить в действие машины, такие как катапульты.

 

В Средние века пружины стали более сложными. Виллар де Оннекур изобрел водяное колесо, которое маневрировало шестом вперед и назад, чтобы автоматически заставить лезвие пилы тереться вперед и назад. В 1500-х годах были изобретены первые часовые пружины. Эти пружины были первыми, в которых использовалась спиральная конструкция, которую мы теперь думаем, когда думаем о пружине, однако часовые пружины были сделаны из плоского, а не округлого металла.

 

Однако только в 1800-х годах пружины стали обычным явлением для других материалов, помимо часов и компасов. Изобретение фабрик и конвейерного производства позволило производить пружины быстрее и лучше, чем когда-либо прежде. С изобретением многих машин, включая поезда, автомобили и мебель массового производства, фабрики начали производить пружины для различных целей: от удержания двери открытой до поглощения ударов в автомобиле или поезде.

 

Сегодняшние пружины изготавливаются из различных материалов: от пластика до тяжелой стали. Пружины используют различные размеры и формы для выполнения различных механических задач. Пружины растяжения имеют плотные витки, которые удерживают объект на месте, например, батут. Пружины сжатия придают упругость и гибкость объекту, например, основанию дивана. Плоские часовые пружины до сих пор используются в часах. Торсионные пружины помогают дверям быстро открываться и закрываться, а также приводят в действие множество ящиков, защелок и других предметов.

 

Несмотря на то, что пружины прошли долгий путь развития со времен Бронзового века, все равно удивительно, что мы до сих пор используем такую ​​древнюю технологию в качестве основы для стольких современных изобретений.

 

Наш завод

 

С момента своего основания в 2007 году компания Zhengpu всегда придерживалась принципа «ориентированность на людей, клиент на первом месте, двигаться вперед и вместе создавать великолепие», придерживаясь философии бизнеса «научное управление, качество на первом месте и развитие бренда», и опираясь на передовое производственное оборудование и сильную техническую силу, она внедрила бережливое управление производством и систему управления ERP. Так что продукты серии «Zhengpu» являются исключительными и изысканными, а также пользуются популярностью и похвалой у потребителей как внутри страны, так и за рубежом.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Часто задаваемые вопросы
 

В: Каковы признаки неисправности часовой пружины?

A: Обычные признаки неисправности часовой пружины включают в себя прерывистые или неработающие элементы управления рулевого колеса, неисправный гудок или сигнальную лампу системы подушек безопасности. В некоторых случаях рулевое колесо может заблокироваться или стать более жестким, чем обычно, хотя это встречается реже.

В: Можно ли отремонтировать часовую пружину или ее нужно заменить?

A: Часовые пружины обычно не подлежат ремонту из-за их сложной конструкции и трудности доступа и фиксации внутренних проводников. Когда часовая пружина выходит из строя, ее обычно заменяют, чтобы обеспечить надлежащее функционирование подключенных компонентов.

В: Сколько стоит замена часовой пружины?

A: Стоимость замены часовой пружины может сильно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Детали могут стоить от 50 до 300 долларов, а стоимость работы может добавить еще 150–300 долларов и более. В целом стоимость замены может составить от 200 до 600 долларов, но лучше всего проконсультироваться со специалистом для точной сметы.

В: Что такое часовая пружина в автомобильной терминологии?

A: Часовая пружина, также известная как спиральный кабель, является важным компонентом рулевой системы автомобиля. Это плоский спиральный кабель, содержащий несколько проводников, предназначенный для поддержания стабильного электрического соединения между рулевым колесом и электрической системой автомобиля при вращении рулевого колеса.

В: Что такое часовая пружина?

A: Часовая пружина, также известная как спиральный кабель, является важнейшим компонентом в системе рулевого управления автомобиля. Это спиральный кабель, который содержит электрические проводники, которые поддерживают связь между рулевым колесом и электрической системой автомобиля при вращении рулевого колеса. Это обеспечивает непрерывную связь между компонентами, установленными на рулевом колесе, такими как подушка безопасности, гудок и кнопки круиз-контроля, и электрическими системами автомобиля.

В: Являются ли часовые пружины экологически чистыми?

A: Часовые пружины содержат материалы, которые могут быть переработаны, такие как металлы и пластик. Правильная утилизация или переработка рекомендуется для минимизации воздействия на окружающую среду.

В: Что делает часовая пружина?

A: Часовая пружина — это просто катушка, которая втягивается и расширяется внутри своего корпуса при повороте рулевого колеса. Ее функция — поддерживать электрическую непрерывность для всех компонентов подушки безопасности водителя.

В: Каково назначение часовой пружины?

A: В системах рулевого управления автомобиля часовая пружина или часовая пружина представляет собой спирально намотанный специальный вращающийся электрический проводник, который позволяет рулевому колесу автомобиля вращаться, одновременно обеспечивая электрическое соединение между подушкой безопасности рулевого колеса и/или звуковым сигналом автомобиля и другими устройствами и электрическими системами автомобиля.

В: Какова история часовых пружин?

A: Главные пружины появились в первых часах с пружинным приводом в Европе в XV веке. Они заменили груз, подвешенный на шнуре, обернутом вокруг шкива, который был источником энергии во всех предыдущих механических часах. Около 1400 года спиральные пружины начали использовать в замках, и многие ранние часовщики также были слесарями.

В: Что такое заведенная часовая пружина?

A: Часовые пружины, также известные как силовые пружины, являются старейшей формой плоской пружины и наиболее распространенным типом, используемым сегодня. Часовые пружины производятся путем плотной намотки закаленного пружинного материала на вал и прикрепления свободного конца к металлическому или пластиковому корпусу.

горячая этикетка : спиральный трос часовой пружины подсборка подушки безопасности cinta 8619a333 для mitsubishi l200 2015.01-08.2016, Китай спиральный трос часовой пружины подсборка подушки безопасности cinta 8619a333 для mitsubishi l200 2015.01-08.2016 производители, поставщики, фабрика, часы пружина для Mitsubishi

Отправить запрос

(0/10)

clearall